Tour de Francia Femenino 2023 - previa etapa 3: terreno para velocistas

Tour de Francia Femenino 2023 - previa etapa 3: terreno para velocistas

La tercera etapa es la primera oportunidad para que las esprinters se jueguen el triunfo parcial en un mano a mano. El terreno inicial tendrá cierta sinuosidad, con hasta cinco cotas categorizadas, pero sin la dureza suficiente, a priori, para evitar una llegada masiva inédita en Montignac-Lascaux.


La localidad de Collonges-la-Rouge, salida de la tercera etapa del Tour de Francia Femenino 2023, fue el primer pueblo que se integró en la asociación Les plus beaux village de France (los pueblos más bonitos de Francia). Todas las casas y las edificaciones están construidas con rocas de arenisca roja, lo que le da un cierto toque de cuento de hadas. Pero además, se trata de un paraíso para ciclistas y peatones, ya que entre los meses de mayo y septiembre las calles de este pueblo ubicado en el centro de Francia están exclusivamente reservadas para su tránsito, sin el paso de vehículos.

A pesar de su estrecha relación con la bicicleta, este pueblo de tonalidad rojiza nunca había albergado una etapa del Tour de Francia. Sin embargo, se inspirará en su vecino mayor, Brive-la-Gaillarde, que ha acogido la ronda gala masculina en diez ocasiones, coronando a grandes velocistas como Mario Cippolini (1998) o Mark Cavendish (2012). En esta tercera etapa del Tour femenino, las esprinters del pelotón serán las grandes protagonistas en una jornada que se dirige a Montignac-Lascaux, que también estrena su condición como sede, en este caso la meta, del Tour de Francia.

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Hora de salida: 13:20 / Hora prevista de llegada: 17:30h

Recorrido de la 3ª etapa: Collonges-la-Rouge - Montignac-Lascaux (147,2 km)

La primera parte de esta tercera jornada no tendrá un recorrido ni mucho menos llano. Tras un inicio relativamente favorable, la carrera se adentra en un terreno rompepiernas, repleto de repechos, pequeños toboganes y la ascensión a tres cotas —Côte du Peyroux, Côte du Pératel y Côte de L'Escurotte— durante los primeros 70 kilómetros. Estas primeras subidas serán cortas y con pendientes tendidas que oscilan entre el 4% y el 5%. Debería ser el tramo en el que un grupo potente de corredoras busque marcharse por delante y tratar de complicar el control del pelotón en un terreno que beneficia a la fuga.

Después de un largo descenso, en el tramo central se encadenan de forma consecutiva, casi como si fueran una misma ascensión, la Côte des Andrieux (2,6 km al 4,1%) y la Côte de Saint-Robert (1,1 km al 6,2%). Serán las últimas dificultades categorizadas de la jornada camino de Montignac-Lascaux, pues aunque los 50 kilómetros finales son llevaderos, el esprint intermedio de Baldefons-d’Ans llega tras seis kilómetros con una tendencia de ligera subida. El último tercio de la etapa será completamente favorable y llano hacia la línea de meta situada cerca del yacimiento prehistórico de las cuevas de Lascaux.

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Aunque el desenlace en una volata es lo más evidente no hay que descartar por completo el escenario de que una fuga complique la vida al pelotón en un terreno ondulado que acumula cerca de 1.800 metros de desnivel. Sin embargo, al estar tan lejos de la meta disminuye las opciones y amplifica las de las velocistas. En este sentido, Lorena Wiebes (SD Worx) y Charlotte Kool (Team DSM) se postulan como las principales candidatas a conseguir la victoria. Fueron segunda y tercera en la primera jornada en la que se impuso Lotte Kopecky y a lo largo de todo el año han demostrado que en un final masivo son las grandes especialistas.

Aun así, y teniendo en cuenta la dureza del día, una figura como la de Marianne Vos (Jumbo Visma) gana enteros. La leyenda neerlandesa, con 248 triunfos en su palmarés, será infalible en un final ligeramente cuesta arriba y en un grupo reducido, pero tampoco se le puede excluir en una llegada de 650 metros llanos. Otras de las corredoras que podrían optar al triunfo de etapa son las italianas Elisa Balsamo (Lidl-Trek), ex Campeona del Mundo) y Chiara Consonni (UAE Team ADQ) y la danesa Emma Norsgaard (Movistar Team).

Imagen de cabecera: Getty images

 

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