Liv aggiorna la bici EnviLiv: "Una ricerca incessante della velocità".
L'aggiornamento del modello aerodinamico del marchio lo fa diventare la bici da strada più veloce di sempre di Liv.
Fondata nel 2008 come marchio gemello di Giant Bicycles, Liv è un'azienda dedicata esclusivamente alla creazione di biciclette ottimizzate per le donne. Nel corso dell'ultimo decennio, Liv è diventato un marchio consolidato, apprezzato sia dalle cicliste dilettanti che da quelle professioniste. Collaudate nel gruppo del WorldTour femminile, le biciclette Liv sono utilizzate sia dal Team Jayco-Alula che dal Liv Racing TeqFind Women's WorldTeams, con vittorie di atlete del calibro di Mavi García e Alexandra Manly.
L'EnviLiv è stata presentata per la prima volta come Envie nel 2013, descritta come una bici da corsa dalle prestazioni complete. Nel 2019 è stata aggiornata con il nome di EnviLiv e si è evoluta fino a diventare la bici da strada aerodinamica leader del marchio, fatta per andare veloce in pianura ed essere il più efficiente possibile con il vento. Ora, nel 2023, Liv ha apportato all'EnviLiv un ulteriore aggiornamento, con l'obiettivo di migliorare la geometria della bicicletta per renderla ancora più aerodinamica, aumentando la rigidità e riducendo il peso complessivo della bicicletta di alcuni grammi. La gamma EnviLiv 2023 vede anche l'aggiunta del primo telaio EnviLiv realizzato in carbonio composito Advanced SL di Liv.
La serie EnviLiv Advanced in azione
Liv spiega che il miglioramento dell'aerodinamica dell'EnviLiv è stato ottenuto grazie alla più recente tecnologia AeroSystem Shaping. Questo comporta test eccessivi nella galleria del vento e ricerche di fluidodinamica computazionale per garantire che le forme e gli angoli dei tubi taglino l'aria con una resistenza minima. Senza risparmiare alcun dettaglio, ogni modello della nuova gamma EnviLiv includerà anche portaborracce aerodinamici integrati nel tubo obliquo e nel tubo sella del telaio. Le prestazioni aerodinamiche dell'EnviLiv sono favorite anche dal nuovo manubrio Contact SLR o dal cockpit SL Aero di Liv, che viene fornito con l'acquisto di un modello EnviLiv completo. La parte superiore appiattita e le gocce più profonde sono ritenute più efficienti rispetto alla precedente iterazione dell'EnviLiv, mentre il tubo di sterzo della forcella a forma di D all'interno del tubo di sterzo consente di nascondere i cavi e di ottenere un aspetto pulito della parte anteriore della bicicletta. Ciò consente anche una manutenzione più semplice rispetto ai modelli di manubrio e attacco manubrio completamente integrati.
Liv sostiene che, abbinata al nuovo sistema di ruote Giant SLR 50, la serie EnviLiv Advanced Pro migliora la resistenza aerodinamica di 9,21 watt rispetto alla generazione precedente. Ciò equivale a un risparmio di 40 secondi su 40 chilometri a 40 km/h.
Tuttavia, l'aerodinamica è solo uno dei fattori di successo di una bicicletta da strada ad alte prestazioni e Liv punta a raggiungere il sacro Graal di peso, rigidità e aerodinamica con la nuova EnviLiv. Per quanto riguarda la rigidità, la nuova gamma EnviLiv presenta per la prima volta un'opzione di telaio Advanced SL, che utilizza l'Advanced SL-Grade Composite di Liv. Si tratta di un carbonio grezzo di livello professionale, creato nella fabbrica di compositi interna a Liv utilizzando i metodi di ingegneria e costruzione più avanzati del marchio. Si dice che aiuti a ottenere giunzioni del telaio più forti e una maggiore resistenza. La rigidità è favorita anche dalla zona del movimento centrale e del forcellino sovradimensionati, che si dice forniscano ulteriore rigidità sul lato guida e stabilità sul lato non guida.
Il carbonio composito di grado SL aiuta anche a ridurre il peso della bicicletta, con Liv che dichiara che il telaio Advanced SL è più leggero di 106,5 grammi rispetto al telaio EnviLiv Advanced Pro (vale la pena notare che il telaio EnviLiv Advanced Pro ha ancora un risparmio di peso di 205 grammi rispetto alla generazione precedente grazie anche ai tubi del telaio ridisegnati).
Come sempre per le biciclette Liv, la gamma EnviLiv è stata progettata per "offrire la geometria ideale per la maggior parte delle donne". Per raggiungere questo obiettivo, ogni taglia della gamma EnviLiv viene testata utilizzando esclusivamente dati relativi alle dimensioni del corpo femminile e all'esperienza di guida. Liv accetta anche i feedback e fa i test insieme ai suoi ciclisti professionisti, in particolare la triatleta del Liv Racing Collective Lisa Tertsch. Liv afferma inoltre che il suo team di prodotto ha collaborato con i fornitori di componenti per garantire che i componenti di ciascuno dei modelli EnviLiv creino una vestibilità perfetta per ogni ciclista.
La nuova EnviLiv Advanced SL nei colori del team Liv Racing-TeqFind
Meg Hung, Manager di Liv Global Bicycle, spiega: "Progettata con il contributo delle nostre atlete, la nostra intenzione è quella di offrire alle donne una bicicletta che sia all'altezza dell'impegno che mettono nell'allenamento e dei risultati di gara che vogliono ottenere. L'EnviLiv è stata riprogettata per cicliste su strada attente alle prestazioni, i cui obiettivi sono battere i record personali, pedalare in testa al gruppo e avere ogni vantaggio possibile per raggiungere questo obiettivo, dall'aerodinamica alla leggerezza ai componenti più recenti."
