La Van Rysel RCR di Decathlon
La gara di apertura della stagione World Tour, il Tour Down Under, ha rappresentato la prima opportunità per le squadre di mettere alla prova i loro nuovi sponsor in una situazione di gara, verificando come le nuove bici. Una delle biciclette più attese della stagione 2024 è, per una novità, non il modello più costoso o premium sul mercato, ma piuttosto una delle opzioni più accessibili. Si tratta della Van Rysel RCR di Decathlon AG2R La Mondiale, fornita alla squadra dal loro nuovo sponsor principale, Decathlon.
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È sicuramente un grande cambiamento rispetto alle biciclette BMC utilizzate dalla squadra l'anno scorso, ed è la prima volta che Decathlon partecipa al WorldTour dai primi anni del 2000, quando il ciclista estone Jaan Kirsipuu vinse una tappa del Tour de France su una Decathlon Penta Pro.
Sebbene Van Rysel non sia un marchio che viene immediatamente in mente pensando a biciclette di livello pro, i meccanici di Decathlon AG2R La Mondiale spiegano che la RCR è stata sviluppata in collaborazione con Swiss Side per migliorare l'aerodinamica e con Deda che fornisce un cockpit integrato per la bici. Come indicato sul tubo superiore, la bici è stata testata dalla Divisione Francese in Galleria del Vento, Onera, un'azienda che offre una vasta gamma di gallerie del vento per i test aerodinamici.
La Van Rysel RCR sarà l'unica bicicletta da corsa utilizzata da Decathlon AG2R La Mondiale in questa stagione, progettata per essere una bicicletta polivalente in grado di affrontare terreni pianeggianti, collinari e montagnosi. La stessa bicicletta sarà anche messa in vendita sul sito web di Decathlon nella configurazione esatta utilizzata dai corridori professionisti, e si prevede che sarà in vendita al prezzo di 9,961.48 Euro con Shimano Dura-Ace Di2, un prezzo significativamente inferiore rispetto alla maggior parte dei modelli di livello professionale presenti sul mercato.
La bici è dotata di ruote Swiss Side Hadron² con una profondità del profilo del cerchio di 62 mm, descritte da Swiss Side come "la ruota scelta per le gare veloci da parte delle squadre professionistiche di ciclismo o dai triatleti per giornate ventose e percorsi collinari". Questa bicicletta è allestita in modalità da gara per il Tour Down Under, che è una gara relativamente pianeggiante, ma i corridori probabilmente opterebbero per una profondità del profilo del cerchio di 50 mm se dovessero affrontare montagne. Per questa gara, la squadra utilizzava pneumatici Continental tubeless GP5000 S TR; si dice che questi pneumatici Continental abbiano fianchi più robusti che migliorano la resistenza alle forature.
Nella parte anteriore della bicicletta, la squadra utilizza un manubrio integrato Deda/Van Rysel sviluppato per essere il più aerodinamico possibile; per questa ragione, la squadra non ha avvolto nastro da manubrio sulla parte superiore del manubrio. Questo corridore aveva un attacco manubrio negativo ma con un'ampia altezza dello stack, ottenendo una posizione aggressiva e aerodinamica. La squadra utilizza Wahoo Elemnt Bolt.
La bicicletta montava una sella Fizik Tempo Aliante R1, insieme al nastro manubrio Fizik, un altro sponsor della squadra.
Decathlon AG2R La Mondiale utilizzerà pedali Look Keo nel 2024.
La bicicletta è equipaggiata con un gruppo Shimano Dura-Ace Di2 con un misuratore di potenza, e questo corridore stava utilizzando un set di corone 54-40, che è relativamente standard nel peloton professionistico. Shimano è ancora il fornitore di gruppi più comunemente utilizzato nel WorldTour maschile, e il Dura-Ace Di2 rappresenta la gamma top del marchio.
Infine, la bicicletta era dotata di porta borraccia Elite.
