Giro d'Italia 2022 - previa etapa 9: bienvenidos al Blockhaus

Giro d'Italia 2022 - previa etapa 9: bienvenidos al Blockhaus

La primera etapa para obtener respuestas definitivas sobre las aspiraciones de los favoritos a la general. Una jornada con más de 5.000 metros de desnivel positivo acumulado en los Apeninos Abruzzos con el colofón final en el temido Blockhaus. Arranca el baile de los escaladores.


El Blockhaus es una de las grandes cimas del Giro d’Italia. Y en esta edición, además, primer juez en la lucha por la maglia rosa. Etimológicamente, el nombre de este puerto es de origen alemán y se acuñó durante la construcción de un fuerte militar en el siglo XIX por parte de un comandante austriaco. El estilo de la edificación, similar a un tipo de casa característica en Alemania, conocido como blockhaus (casa de piedra), dio lugar a la nomenclatura de este coloso italiano.

La primera ocasión que la organización de la carrera decidió incluirlo en el recorrido fue en el año 1967, en la duodécima jornada. Las rampas del Blockhaus fueron testigo del nacimiento del ‘Caníbal’. En aquella etapa, Eddy Merckx confirmó que no era un tan solo un grandísimo ciclista veloz y un enorme clasicomano, sino que también podía hacer frente a las grandes montañas. Fue su primera victoria en una gran vuelta. Además, en su cima han alzado los brazos grandes corredores como José Manuel Fuente ‘El Tarangu’ en una cronoescalada en 1972, Moreno Argentin en 1984 o Nairo Quintana en 2017.

Relacionado – Giro d'Italia 2022: previa, recorrido y favoritos
Relacionado – Canyon Aeroad: la bicicleta de Alejandro Valverde en el Giro d'Italia

Recorrido de la 9º etapa: Isernia - Blockhaus (191 km)

 

El primer bloque del Giro concluye en el centro de Italia, en plenos Apeninos de los Abruzzos, con una jornada superior a los 5.000 metros de desnivel acumulado. El recorrido inicia en un terreno ascendente de forma continua desde la salida en Isernia con las ascensiones a Valico del Macerone (3,1 km al 5,7%), Rionnero Sanitico (9 km al 6,7%) y Rocarasso (7,3 km al 6,1%). A partir de ese momento se abre un periodo de calma tensa y aproximación hacia el Macizo de la Majella.

Una vez se adentren en esta cadena montañosa, los ciclistas deberán afrontar lo que se puede considerar como un primer paso por el Blockhaus a través del Passo Lanciano. Una vertiente que culmina en una cota más baja y que presenta una pendiente más suave, en torno al 7,5%, en sus poco más de 10 kilómetros de longitud. Un largo descenso, en principio, no muy técnico conduce a los ciclistas hacia Scafa. Desde ese punto se transcurre por un tramo de 13 kilómetros con porcentajes constantes al 6% hasta Roccamorice, donde se ha situado el inicio oficial del Blockhaus. Por tanto, la dureza comenzará mucho antes.

La subida tiene una longitud de 13,7 km —a lo que hay que añadir la zona de aproximación— y una pendiente media del 8,5%, con numerosos tramos que superan el 11% de forma continuada. Se trata de una de las grandes cimas del Giro y donde verdaderamente empezarán a producirse las primeras diferencias importantes en la general. En 2017, la última edición que la Corsa Rosa visitó el Blockhaus, tan solo cinco corredores acabaron por debajo del minuto con respecto al ganador Nairo Quintana.

Favoritos

Llega el día que posiblemente ha marcado el devenir del Giro de Italia durante esta primera semana un tanto insulsa. El Blockhaus asomando en el horizonte y todos pendientes de gastar el mínimo de energía posible para llegar en cierta plenitud a este coloso de los Apeninos Centrales. Una jornada en la que empezarán a marcarse las primeras diferencias serias en la general y, sin duda, los trazos de quién será el grupo selecto que optará a pelear la maglia rosa. Todo eso, con el más que posible y suculento triunfo de etapa en juego en una de las cimas más populares del Giro de Italia.

Relacionado – "En la Tro Bro Leon el paisaje aporta mucho a la carrera", Jean-Paul Mellouet

En esa situación, uno de los grandes favoritos, a priori, es Richard Carapaz (Ineos-Grenadiers). El ecuatoriano se desenvuelve muy bien en puertos de estas características, en la que los escaladores deben mostrar todo su potencial por encima de la capacidad rodadora; y con tramos para poder atacar. Debe recuperar el terreno perdido en la contrarreloj y comenzar a encauzar su candidatura al triunfo final. El Ineos-Grenadiers cuenta con un bloque sólido, por lo que asumirán el control del pelotón dibujando el ataque definitivo de su líder.

Uno de sus máximos rivales será Simon Yates (Team BikeExchange). Ni mucho menos puede competir de tú a tú en potencial de equipo, pero ya ha sido el primer aspirante a la general en dar un golpe encima de la mesa con su triunfo en la contrarreloj de Budapest. El británico se caracteriza por una irregularidad notable, en la que sus días malos son completamente opuestos a su calidad cuando es capaz de desplegar todo su repertorio. Siempre mantiene la incertidumbre de esas incógnita.

Llega el terreno para Mikel Landa (Bahrain-Victorious). El ciclista de Murguia se reencuentra con la ascensión que le apeó de pelear por la victoria en el Giro de 2017, cuando una moto de la organización provocó una caída en la que se vio involucrado. Ahora, llega demostrando buenas sensaciones en carrera, hasta el momento sin percances y a un puerto al que se puede adaptar bien. Es cierto que Landa es un ciclista más propenso a las terceras semana, pero con el dúo formado junto a Pello Bilbao podrían buscar la victoria. 

Será una jornada para medir el nivel de ciclistas como João Almeida (UAE Team Emirates). El portugués se defiende a la perfección entre escaladores, aunque en la longitud y las pendientes recuerdan al Passo dello Stelvio, donde perdió el rosa en el año 2020. Ahora, con más experiencia y su personalidad inagotable será un hueso duro de roer. También se trata de un día importante para Wilco Kelderman (Bora-Hansgrohe), un ciclista que sabe lo que es hacer podio en el Giro y que partió muy bien colocado de la contrarreloj.

Por supuesto, no hay que descartar a grandes escaladores en el día que pueden brillar en su terreno. El francés Romain Bardet (Team DSM) tendrá un buen test para medir el resurgir de su faceta en generales de las grandes vueltas, también Hugh Carthy (EF Education Easypost), Giulio Ciccone (Trek-Segafredo) o el propio Alejandro Valverde (Movistar), que sin hacer mucho ruido se mantiene en plena batalla por los puestos de honor de la general.

Imagen de cabecera: 

READ MORE

Strength in numbers: FDJ United-Suez powers Vollering to her long-awaited Giro moment

Strength in numbers: FDJ United-Suez powers Vollering to her long-awaited Giro moment

The Dutch star’s first Giro stage victory underlines her decision to renew her contract with Stephen Delcourt’s team for another two years. FDJ’s strength is...

Read more
Josh Kench was the Giro d'Italia's unlikeliest finisher: 'It’s been a rollercoaster'

Josh Kench was the Giro d'Italia's unlikeliest finisher: 'It’s been a rollercoaster'

Unwanted by any European team, New Zealander Josh Kench found himself racing in China for two seasons. Through a valuable connection he was given a...

Read more
'He has everything to be a Grand Tour winner': Lidl-Trek sound note of optimism over Juan Ayuso's return

'He has everything to be a Grand Tour winner': Lidl-Trek sound note of optimism over Juan Ayuso's return

Juan Ayuso will be one of the favourites when one-week stage racing returns at the Tour Auvergne-Rhône-Alpes. Beyond that he'll be targeting a Tour de...

Read more
‘I’ve worked really hard to get to this point again’: Anna van der Breggen strikes back

‘I’ve worked really hard to get to this point again’: Anna van der Breggen strikes back

On a brutal  time trial stage of the Giro d'Italia Women, the SD Worx-Protime rider stunned her rivals by claiming a lead of over a...

Read more
"I don't find it hard to suffer": Antonia Niedermaier's accidental climb to the top

"I don't find it hard to suffer": Antonia Niedermaier's accidental climb to the top

With under-23 world titles and Giro d'Italia Women stage victories, Antonia Niedermaier's career in professional cycling has been a whirlwind success story. The former ski...

Read more
Visma-Lease a Bike's urgent need for a new title sponsor reflects cycling's uncomfortable financial reality

Visma-Lease a Bike's urgent need for a new title sponsor reflects cycling's uncomfortable financial reality

Success can't guarantee you longevity, it seems. Visma-Lease a Bike's search for a new title sponsor is less a reflection on the team's value, and...

Read more

READ RIDE REPEAT

JOIN ROULEUR TODAY

Get closer to the sport than ever before.

Enjoy a digital subscription to Rouleur for just £4 per month and get access to our award-winning magazines.

SUBSCRIBE