Un Zoncolan teñido de naranja

Un Zoncolan teñido de naranja

Se cumplen diez años de la victoria en el Zoncolan de Igor Anton. Fue en la etapa decimocuarta del Giro d'Italia de 2011, cuando el corredor vizcaíno del Euskaltel Euskadi atacó a más de 6 kilómetros de meta.

Euskaltel-Euskadi Giro 2021 Giro d'italia 2021 Igor Anton Texto: Álvaro Rubio

Benvenuti al Inferno. Sin rodeos. Así recibe el Monte Zoncolan a todo aquel que se atreva a desafiar sus temidos porcentajes. En el Giro de Italia de 2003 se presentó ante el público este coloso situado en los Alpes Cárnicos, una cordillera enmarcada entre Austria e Italia. Gilberto Simoni fue el encargado de abrir el palmarés de esta cima considerada la más dura de Europa. Una consideración no exenta de debate, ya que L’Angliru —que debutó en la Vuelta de 1999 con victoria de José María Chava Jiménez— presenta una altimetría semejante a la del puerto italiano.

El Monte Zoncolan cuenta con dos vertientes, la de Ovaro —la más dura— y la de Sutrio, que será la que deberán superar los ciclistas en el Giro de Italia de 2021. La localidad de Sutrio, de poco más de 1.300 habitantes, es una de las puerta de entrada a este inferno: trece kilómetros con una pendiente media del 8,9%. Al otro lado, en el valle de Ovaro, arrancan los casi diez kilómetros al 12,1% que un día se tiñeron de color naranja.

Vista general aérea del Monte Zoncolan  (imagen: Getty images)

En la 104ª edición del Giro de Italia se cumplen diez años de la victoria de Igor Antón en el venerado Zoncolan. “El triunfo más importante de mi carrera”, ha remarcado el ciclista de Galdakano, Bizkaia, en más de una ocasión. Fue en la decimocuarta etapa del Giro de 2011 con salida en Lienz, Austria.

Aquella jornada comenzó enfrascada en la polémica, ya que la Unión Ciclista Internacional obligó a eliminar el paso por el Monte Crostis. El fallecimiento de Wouter Weylandt en el descenso del Passo del Bocco en la tercera etapa de aquella edición era todavía muy reciente, por lo que a instancias de la UCI, la organización del Giro de Italia tuvo que buscar un recorrido alternativo ante la peligrosidad de su descenso. La etapa llegó a reducirse 44 kilómetros, puesto que la inclusión del Alto del Tualis —como antesala al Zoncolan— también tuvo que ser eliminado, en este caso como consecuencia de un público amenazante con cortar la carretera como protesta por la supresión del Crostis.

Relacionado – Giro de Italia 2021: el recorrido de la tercera semana
Relacionado – La esencia el escapado, por Luis Ángel Maté

El ambiente enrarecido no evitó que finalmente se pudiera disfrutar de la cuarta llegada del Giro al Monte Zoncolan, tras las de 2003, 2007 y 2010. Igor Anton atacó a más de seis kilómetros de meta, en uno de los numerosos puntos que superan el 17%. Consiguió abrir hueco con Alberto Contador, que vestía la maglia rosa, Michel Scarponi —que a la postre sería el ganador de aquella corsa rosa antes la descalificación del pinteño— y Vincenzo Nibali. El ritmo que impuso el corredor vizcaíno era demasiado exigente, incluso para un Contador que se había mostrado intratable hasta ese momento. Con signos evidentes de fatiga, Anton fue negociando las curvas de herradura previas a alcanzar la estación de esquí de Rovascletto, en la cima del Zoncolan.

Anton atacó a más de 6 km de meta dejando atrás a Alberto Contador y Michele Scarponi (imágen: Tim de Waele / Getty Images)

Una imagen para el recuerdo, con los colores del Euskaltel-Euskadi coronando uno de los colosos más imponentes del ciclismo. La primera victoria para el conjunto vasco en la carrera italiana, seguida de la de Mikel Nieve en Val di Fassa al día siguiente. En Zoncolan, en la región de Friuli, Igor Anton había conseguido sobreponerse al recuerdo de su maillot rojo resquebrajado por la caída que hacía tan solo siete meses le había obligado a abandonar la Vuelta a España camino de Peña Cabarga. Y consiguió teñir el puerto italiano de naranja. 

Imagen de cabecera: Tim de Waele / Getty Images

Euskaltel-Euskadi Giro 2021 Giro d'italia 2021 Igor Anton Texto: Álvaro Rubio


READ MORE

The peloton

Do bigger budgets and salaries in the WorldTour really make cycling better?

With limited income streams and job security for just a select few, how sustainable is the growth of the sport?

Leer más
Pidcock's next page: What does his future look like with Q36.5?

Pidcock's next page: What does his future look like with Q36.5?

The British rider officially terminated his contract with Ineos Grenadiers earlier this week, but what next for him at the lower division Q36.5?

Leer más
‘There’s work to be done' - Joanna Rowsell on driving progress in women’s sport

‘There’s work to be done' - Joanna Rowsell on driving progress in women’s sport

After winning two Olympic gold medals, the British woman is now passionate about inspiring the next generation

Leer más
Luke Rowe: Partying with Rigoberto Urán, Team Sky’s blue line, and screaming DSs

Luke Rowe: Partying with Rigoberto Urán, Team Sky’s blue line, and screaming DSs

Rouleur puts the questions to the man who has been one of cycling's most trusted and loyal domestiques

Leer más
Pauline Ferrand-Prévot only knows how to win – and the Tour de France Femmes is her latest target: ‘I want to be the best’

Pauline Ferrand-Prévot only knows how to win – and the Tour de France Femmes is her latest target: ‘I want to be the best’

The Frenchwoman returns to road racing with Visma-Lease a Bike in 2025, and her home race is at the top of her wish list

Leer más
‘Volunteers are the backbone of the sport’ - Carole Leigh on a lifetime of service to bike racing

‘Volunteers are the backbone of the sport’ - Carole Leigh on a lifetime of service to bike racing

The British woman has organised and officiated bike races since she was a teenager and hopes more people will follow in her footsteps

Leer más

MEMBERSHIP

JOIN ROULEUR TODAY

Independent journalism, award winning content, exclusive perks.

Banner Image