Fizik presenta la nuova Vento Argo R1 Adative

Fizik presenta la nuova Vento Argo R1 Adative

Con l'obiettivo di migliorare la distribuzione del peso e rendere la guida più confortevole, la Argo è un prodotto della ricerca e sviluppo più avanzata di Fizik adatta a tutte le tipologie di ciclisti

Photos: Fizik

C'è qualcosa di magnetico nella geometria di un oggetto stampato in 3D. La combinazione di linee e forme cattura sempre la mia attenzione e potrei contemplare questi oggetti quasi razionalisti per ore. E lo stesso vale per la nuova sella Fizik Vento Argo R1 Adaptive.

Il suo nome può risultare complicato, come molti articoli sportivi di questi tempi, ma il suo design è un trionfo di semplicità ed eleganza. A prima vista, questa sella stampata in 3D è bella e costruita per le performance. E anche se le opinioni in materia di estetica rimangono soggettive, è un di fatto – invece – che la nuova Argo è il risultato del più avanzato R&D di Fizik. Ed è concepita per qualsiasi ciclista, indipendentemente dallo stile di pedalata e tipologia di uscita.

Related: Fizik's saddle of the future

L'iconico marchio ha messo molto nello sviluppo di questa sella e il risultato è la combinazione della linea Argo (la più versatile, progettata per il comfort e la stabilità) e la tecnologia di stampa in 3D già utilizzata per altri modelli come l'Antares. Questa tecnica permette a Fizik di superare le limitazioni della linea di produzione tradizionale e consente l'uso di diversi materiali du supporto sulle diverse zone della sella.Attraverso la stampa 3D e l'uso di resine liquide, Fizik ha sviluppato una struttura standard che fornisce una maggiore stabilizzazione nella parte posteriore della sella, supporto nella parte centrale e allevia la pressione sui tessuti delicate nella parte anteriore. Con la raccolta di migliaia di punti dati raccolti da professionisti (incluse le squadre Ineos-Grenadiers, Movistar, Ag2r-Citroen e Jumbo-Visma), amatori, e a seguito di studi condotti sulle diverse posizioni utilizzate in bicicletta, Fizik ha voluto capire come le geometrie della bici, le posizioni in sella e le tecniche di pedalata influenzino le zone di pressione.

Per esempio, il suo naso corto è progettato per alleviare la pressione sui tessuti delicati nella parte anteriore. E anche se il comfort di una sella è sempre molto individuale, lavorare per ridurre le forze in gioco sulle parti delicate è uno dei primi passi di un buon bike fit della bicicletta. E il primo passo per lunghe uscite senza dolori.Il naso corto e cadente è infatti una caratteristica che sostiene il ramo inferiore del pube quando il bacino ruota in avanti (in una posizione aerodinamica o quando cerchiamo di generare più potenza, per esempio). Se sulle selle normali si sono notati più movimenti antero-posteriori per adattarsi alle diverse situazioni, la Argo posiziona invece il corpo in una posizione più stabile e distribuisce meglio il peso.

Related: The best cycling shoes – The Desire Selection

Il risultato è un prodotto adatto alla maggior parte dei ciclisti su strada, ma che proviene dal programma Concepts di Fizik, ovvero da una collaborazione interdisciplinare di esperti che lavorano per migliorare le prestazioni in bicicletta. Ma Argo non è solo un esperimento teorico; è stata progettata in collaborazione con ciclisti professionisti e messa a dura prova anche su strada.

Infine, il design stampato in 3D la rende più facile da pulire, e con un po' d'acqua si può facilmente rimuovere la sporcizia accumulata lungo la strada.

Rouleur's guide to the best products in cycling

La Vento Argo R1 Adaptive è disponibile in due misure (150 e 140 mm di larghezza). Le altre misure rimangono standard: 265 mm di lunghezza, 114 mm di lunghezza dal naso alla larghezza di 75 mm, 45,5 mm di altezza alla larghezza di 75 mm e un binario in carbonio 10x7 mm montato sul telaio inferiore in nylon, anche questo rinforzato in carbonio. La differenza di peso tra le due misure è di soli 6 grammi a favore di quella da 140mm.

Photos: Fizik

READ MORE

Pogacar and Van der Poel at Milan Sanremo

E3 Saxo Classic 2025 - Route, predictions and contenders

A key race in the build up to the Tour of Flanders, who will excel on Belgium's cobbled climbs?

Leer más
Filippo Ganna, Milan-Sanremo 2025

'I tried to follow the two gods of cycling': Filippo Ganna finishes second again at Milan-Sanremo

The Ineos Grenadiers star has now finished on the podium of the season's first Monument twice, and is wondering if he'll ever upgrade to top...

Leer más
Juan Ayuso and Primož Roglič at the Tour de France 2024

Volta a Catalunya 2025 preview: The contenders to win the seven-stage race

With a number of potential winners, the week-long stage race promises to be an open affair

Leer más
Lorena Wiebes, Milan-Sanremo

Closing in on a century of victories: Lorena Wiebes is unstoppable

SD Worx had multiple cards to play at Sanremo Women, but it was Lorena Wiebes who came out on top

Leer más
Mathieu van der Poel, Milan-Sanremo 2025

'It's not something that is normal': Mathieu van der Poel basks in the absurdity of another Monument victory

Worryingly for his rivals, the Dutchman claims he's in career-best shape as he targets more Tour of Flanders and Paris-Roubaix titles

Leer más
'You cannot do magic': Tadej Pogačar and an unconquerable Milan-Sanremo dream

'You cannot do magic': Tadej Pogačar and an unconquerable Milan-Sanremo dream

Tadej Pogačar "tried everything" to win Milan-Sanremo, but still the Italian Classic resists his advances

Leer más

READ RIDE REPEAT

JOIN ROULEUR TODAY

Get closer to the sport than ever before.

Enjoy a digital subscription to Rouleur for just £4 per month and get access to our award-winning magazines.

SUBSCRIBE