Block Light y Curve Light de Bookman, luces con diseño nórdico

Block Light y Curve Light de Bookman, luces con diseño nórdico

Nos fijamos en dos de los productos de su catálogo de luces para bicicletas de la marca sueca, portables y seguras. 

Texto: Olga Àbalos

Ver y ser vistos. Así podríamos resumir los principios básicos de la seguridad. La marca sueca Bookman propone, además, conseguirlo con luces de diseño nórdico que, a parte del concepto estético minimalista y funcional, tienen como razón de ser la portabilidad.

Con sede en Estocolmo, Bookman propone todo tipo de luces para la práctica deportiva, para ciclistas, corredores, caminantes y peatones. También niños. El objetivo consiste en conseguir que llevar las luces encima sea algo natural y fácil con la misión de hacer que todo el mundo sea visible en el tráfico y evitar accidentes.

Además, usan la tecnología LED que proporciona una larga durabilidad y además permite la carga y recarga de forma sencilla. Desde VOLATA nos fijamos en dos de los productos de su catálogo de luces para bicicletas: la Block Light y la Curve Light. La primera es un todo terreno, de tamaño pequeño pero de gran potencia lumínica. Gracias a la goma elástica que tiene en uno de los extremos, es adaptable a cualquier tipo de manillar y superficie, sin necesitar de tener que usar un soporte.

En la izquierda, el modelo Curve Light; y la derecha, el Block Light

En otras palabras, es una luz de quita y pon que puede almacenarse en cualquier bolsillo, ocupando muy poco espacio. Es ideal para llevar encima cuando hay que hacer frente a cambios meteorológicos repentinos y de visibilidad inesperada. Todas las luces tienen diferentes posiciones, lo que permite elegir la mejor opción de intensidad y parpadeo según las circunstancias. 

Por su lado, la Curve Light se posiciona como una luz pensada para circular por la ciudad con la máxima seguridad y agarre al manillar gracias a su forma de semicírculo. Está disponible en varios colores y dos modalidades, con luz blanca frontal y con luz roja trasera.

Al igual que el modelo Block, la Curve también está fabricada con tecnología LED, permite la recarga y tiene una batería de lítio IO de gran durabilidad, lo que la convierte también en un buen complemento para los que buscan un extra de seguridad en la carretera y los salen a rodar al anochecer al amanecer. Asimismo, son una buena herramienta para los que quieran completar una aventura de bikepacking y así poder rodar de noche con garantías.

A parte de estos dos modelos de luces, os recomendamos que echéis un vistazo también al catálogo de luces fácilmente integrables en la ropa, ya que os permiten iluminar ideas y aventuras.

Más información en: bookmanvisibility.com

Texto: Olga Àbalos

READ MORE

Remco Evenepoel and Wout van Aert

Evenepoel, Van Aert, and the pursuit of a long-awaited victory

Neither Remco Evenepoel nor Wout van Aert is used to waiting this long for a first win of the season, but their own particular missions...

Read more
Making a statement: Can Elisa Longo Borghini's impressive form carry her to a maiden Ardennes victory?

Making a statement: Can Elisa Longo Borghini's impressive form carry her to a maiden Ardennes victory?

The Italian champion's cobbled Classics campaign may have been blighted by a heavy crash at the Tour of Flanders, but her form is seemingly as...

Read more
Amstel Gold Race Ladies Edition 2025 preview: Demi Vollering is back

Amstel Gold Race Ladies Edition 2025 preview: Demi Vollering is back

The first of the Ardennes Classics could see a reduced sprint, unless the climbers can make attacks stick

Read more
Remco Evenepoel and Tadej Pogačar at the 2024 Tour de France

Amstel Gold Race Men’s 2025 contenders: Will a returning Evenepoel challenge Pogačar?

Rouleur takes a look at the favourites for the first of the Ardennes Classics this Sunday

Read more
Joe Pidcock's lonely solo ride at Paris-Roubaix: 'The cobbled sectors were full of people walking'

Joe Pidcock's lonely solo ride at Paris-Roubaix: 'The cobbled sectors were full of people walking'

The Yorkshireman was the last rider to cross the line at Paris-Roubaix, 53 minutes and 40 seconds after the winner

Read more

READ RIDE REPEAT

JOIN ROULEUR TODAY

Get closer to the sport than ever before.

Enjoy a digital subscription to Rouleur for just £4 per month and get access to our award-winning magazines.

SUBSCRIBE